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波形梁護欄板的處理方法

[編輯:冠縣小明看看交通設施有限公司] [時間:2017-12-06]


怎樣處理護欄板呢?
  
  前處理設備 護欄板前處理車間的生產設備包括槽體、通風體係、掛具吊裝體係、磷化除渣體係、貯酸和補酸體係,汙水處理體係,加熱體係等。
  
  護欄板前處理槽一般長4.8-5.0m,寬1.6-1.8m,深1.8-2.0m。為便於清槽,應使糟體具有一定斜度。槽體可用耐酸混凝土鑄成,也可用厚鋼板焊接內襯玻璃鋼防腐,還可用聚氯乙烯板焊接外用型鋼支撐加固的方法製成。
  
  依據環保要求,在酸洗槽和磷化槽上應設通風設備。排放廢酸汙水應進行中和處理,在汙水池頂用石灰或苛性鈉進行中和、混凝沉積,並過濾去除前處理汙水中的重金屬離子、懸浮物及油脂等。
  
  前處理的吊具應鞏固、安全可靠,用不鏽鋼製造,壽數較長。若用一般鋼製造,應常常更換。
  
  磷化除渣最好設接連除渣機,主動接連清渣。若沒有主動清渣設施,則手藝清渣,在磷化槽內設斜置的沉積池,便於挖撈沉渣。
  
  酸罐多設在運送便利的車間外,且高於酸槽,有足夠的體積,能儲存2---3d的用酸。酸罐應防腐鞏固,避免漏泄形成意外汙染。
  
  磷化液的加熱多選用內設蛇形管,用蒸汽直接加熱。蛇形管應選用耐酸不鏽鋼製造。磷化槽外應設保溫設備,用保溫夾層或保溫岩棉封實。

護欄板