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護欄板的規格、分類以及原理

[編輯:冠縣小明看看交通設施有限公司] [時間:2014-09-22]

護欄板是用立柱、土基、橫梁的變形來吸取外來的強撞力,致使失控的車輛運行方向改變,就會衝出車道外,護欄板就防止車輛碰撞後的方向改變,保護車輛,減少事故造成成的損失。

   護欄板常用的規格有四種規格:三波護欄板立柱:1 30*130mm×6mm×高度二波護欄板立柱:Φ114/Φ140 mm×4.5mm×高度三波波形護欄板:4320*506*85*4mm二波波形護欄板:4320*310*85*3/4mm
護欄板的顏色有白色、藍色、
噴塑綠色鍍鋅銀白色等。

   護欄板按照設置地點分:中央分隔帶護欄和路側護欄;按照表麵處理分:鍍鋅噴塑護欄和熱鍍鋅波形護欄;按照波形分為:三波波形和雙波波形兩種護欄。在公路上的波形護欄按照碰撞的等級分:
A級和S級。現對於A級,S級屬於那種加強型,更耐撞,一般用在路邊比較危險的路段。路側按照碰撞等級又分為:SSSASBAB五個等級。

   高速公路的波形護欄剛柔並肩,對於強烈的碰撞有很好的吸收作用,也極好的色彩誘導性,不僅能與道路的線形相映襯,而且外形特別美觀,常用在小半徑的彎道兩側,一旦損壞也容易更換。在高速公路上運用的大多是半剛性材質的波形護欄,它是運用自己的波形結構,對碰撞起到有效的減震,它是一種用波形狀的鋼護欄板拚接,用立柱支撐的連接結構。


   護欄板在我們的生活中的作用越來越重要,為我們的人身安全和財產保駕護航。